汽車輪胎裝配專用電動液壓扳手的發(fā)展趨勢
液壓扳手廠家普朗特多次在公司行業(yè)技術(shù)資訊板塊提及汽車裝配所用到的液壓扳手相關(guān)資訊,比如汽車遙控液壓千斤頂?shù)脑砼c設(shè)計,汽車維修專用德國進(jìn)口液壓扳手的組成與特點,汽車專用液壓扳手的優(yōu)化設(shè)計及工作原理等內(nèi)容,今天,我們介紹的是汽車輪胎裝配專用電動液壓扳手的發(fā)展趨勢
隨著汽車行業(yè)對扭矩認(rèn)識的進(jìn)一步提高,對扭矩扳手的應(yīng)用將日益廣泛。另外,扭矩扳手的使用范圍,已經(jīng)從汽車制造企業(yè)逐步完善到汽車售后服務(wù)網(wǎng)點。在一些經(jīng)濟(jì)實力雄厚的汽車4S店,也已經(jīng)用上數(shù)顯扭矩扳手或可調(diào)式扭矩扳手,甚至個別網(wǎng)點已經(jīng)使用單軸便攜式 自動擰緊機(jī),相比以往的維修工人隨意擰緊螺紋的做法, 使用扭矩扳手將使汽車聯(lián)接件的擰緊質(zhì)量, 從制造到維修的全生命周期內(nèi)都得到控制,大大加強(qiáng)汽車產(chǎn)品的可靠性和安全性。綜上所述,汽車輪胎裝配用扭矩扳手的發(fā)展趨勢將會呈現(xiàn)如下幾方面特點:
1、品種多樣化 從過去的手動扭矩扳手到 目前的自動化扭矩扳手,從表盤式到數(shù)顯式,從定值式到可調(diào)式,從單一螺栓或螺母擰緊的扭矩扳手到多軸聯(lián)動同時擰緊的自動擰緊機(jī),其品種會根據(jù)市場需要和技術(shù)進(jìn)步逐漸豐富并且多樣化。
2、智能化 早期的扭矩扳手需要專業(yè)人員操作才能調(diào)整扭矩扳手,并且需要對應(yīng)的扭矩扳手檢定儀來對其進(jìn)行計量檢定,而將來的發(fā)展趨勢將走智能化、傻瓜式操作道路,真正方便工人操作和調(diào)整。過去扭矩扳手的示值需要人工讀取,將來加載數(shù)值將由傳感器直接傳輸?shù)接嬎銠C(jī),甚至通過計算機(jī) 網(wǎng)絡(luò)可以傳輸?shù)竭h(yuǎn)處的總裝調(diào)度室。未來, 將人工智能技術(shù) 、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)及電控電測技術(shù),扭矩扳手將會實現(xiàn)智能化。
3、人性化 絕大多數(shù)扭矩扳手將一改過去依靠工人臂力來操作而變?yōu)殡妱域?qū)動,降低工人勞動強(qiáng)度, 減少人為原因造成的緊固誤差,特別是對于大扭矩螺紋聯(lián)接件的擰緊工作,更有保障。
4、工具化 隨著科學(xué)的發(fā)展 , 在汽車制造企業(yè),最終將實現(xiàn)扭矩扳手與扭矩檢定儀合二為一,出現(xiàn)高度智能化、 自動化的螺紋連接件智能擰緊系統(tǒng)。
5、機(jī)器人化 隨著勞動力成本的不斷提高,計算機(jī)輔助制造系統(tǒng)技術(shù)的成熟 , 扭矩扳手將從手動工具邁向機(jī)器人化工具, 將具有擬人化、自適應(yīng)化及可編程化等特點。
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