汽車專用液壓扳手的優(yōu)化設(shè)計(jì)及工作原理
汽車維修專用用液壓扳手的設(shè)計(jì)如圖 1 所示,先根據(jù)螺母規(guī)格的不同調(diào)整兩塊夾緊板 1 之間的角度,如:六角螺母,六角螺母的外角一般都為 60°,使得兩塊夾緊板 1 之間的角度也應(yīng)該為 60°,調(diào)整時(shí),打開與第二液壓缸連接的控制器 10,通過控制器能有效的控制第二液壓缸的伸出或者縮回, 伸出能將兩塊夾緊板 1 之間的角度變小, 反之則增大,調(diào)整好角度后,根據(jù)螺母的直徑調(diào)整兩個(gè)夾緊裝置之間的距離,調(diào)整時(shí),啟動(dòng)與第一液壓缸連接的控制器 10, 通過該控制器能有效的控制第一液壓缸12 的伸出或者縮回,伸出能增加兩個(gè)夾緊裝置之間的距離,反之則減小,直至使兩側(cè)的兩塊夾緊板均夾住螺母的外角,這時(shí),就可通過手把旋轉(zhuǎn)螺母。汽車維修專用液壓扳手裝夾機(jī)構(gòu)示意圖:
1、夾緊板 2、連接桿 3、直桿 4、頂板 5、第二液壓缸 6、固定塊 7、 安裝腔 8、安裝座 9、手柄 10、 控制器 11、防滑套 12、第一液壓缸
汽車維修專用液壓扳手的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
液壓控制系統(tǒng)是整個(gè)液壓扳手的中樞,設(shè)計(jì)上力求簡(jiǎn)單、明確 ,盡量減少閥體的選用,以降低制造成本。整個(gè)液壓控制系統(tǒng)要求壓力高,而流量較小。為保證系統(tǒng)過載時(shí)液壓控制系統(tǒng)內(nèi)壓力超過規(guī)定的工作壓力,本液壓回路設(shè)置了溢流閥以控制穩(wěn)定的壓力油輸出。
如圖所示控制器10為前后兩個(gè)控制器,前面的控制器控制右面的三位四通電磁閥,用以控制第二液壓缸前進(jìn)、返回和停止。(調(diào)整夾緊板之間的角度),后面的控制器控制左面的三位四通電磁閥,用以控制第一液壓缸前進(jìn)、返回和停止。(調(diào)整兩個(gè)夾緊板之間的距離),為了獲得較低的運(yùn)動(dòng)速度,在液壓系統(tǒng)的控制回路中采用了一調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)節(jié)防止沖擊現(xiàn)象出現(xiàn)。
感謝甘肅有色冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系的蘆榮提供資料支持。
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